ទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថានបានដកថយការសម្រេចចិត្តដ៏សំខាន់មួយស្តីពីបរិស្ថាន ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។
ដោយហៅវាថាជា “សកម្មភាពលុបចោលបទប្បញ្ញត្តិដ៏ធំបំផុតតែមួយគត់ក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រសហរដ្ឋអាមេរិក” EPA បានប្រកាសកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថា ខ្លួនកំពុង “លុបបំបាត់ទាំងការរកឃើញការគំរាមកំហែងនៃឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ (GHG) ឆ្នាំ 2009 របស់សម័យលោកអូបាម៉ា និងស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់សហព័ន្ធជាបន្តបន្ទាប់ទាំងអស់សម្រាប់យានយន្ត និងម៉ាស៊ីនទាំងអស់នៃឆ្នាំម៉ូដែល 2012 ដល់ 2027 និងលើសពីនេះ”។
អស់រយៈពេលជាង 16 ឆ្នាំមកហើយ ការរកឃើញការគំរាមកំហែងរបស់ EPA បានបម្រើជាមូលដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ និងច្បាប់សម្រាប់បទប្បញ្ញត្តិសហព័ន្ធស្តីពីកាបូនឌីអុកស៊ីត និងឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ដែលចាប់កំដៅចំនួនប្រាំផ្សេងទៀត។ ការសម្រេចចិត្តឆ្នាំ 2009 បានរកឃើញថា ឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់មួយចំនួនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុខភាពសាធារណៈ និងសុខុមាលភាព។ បទប្បញ្ញត្តិដែលជាលទ្ធផលគ្របដណ្តប់លើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីការបំភាយឧស្ម័នបំពង់ផ្សែងយានយន្ត រហូតដល់ការបញ្ចេញឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ពីរោងចក្រថាមពល និងប្រភពបំភាយឧស្ម័នសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។
ប្រធានាធិបតី ដូណាល់ ត្រាំ បានធ្វើការប្រកាសនៅសេតវិមាន រួមជាមួយអ្នកគ្រប់គ្រង EPA លោក លី ហ្សេលឌីន។
លោក Lee Zeldin អ្នកគ្រប់គ្រង EPA (ទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថាន) ថ្លែងនៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានមួយនៅថ្ងៃទី 4 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2026 នៅ Pacific Palisades រដ្ឋ California។
លោក Zeldin បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយបន្ទាប់ពីការប្រកាសនេះថា “ការរកឃើញអំពីគ្រោះថ្នាក់គឺជាប្រភពនៃការរឹតបន្តឹងជម្រើសរបស់អ្នកប្រើប្រាស់រយៈពេល 16 ឆ្នាំ និងការចំណាយលាក់កំបាំងរាប់ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់ជនជាតិអាមេរិក”។ “ទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថានសហរដ្ឋអាមេរិក (EPA) របស់ Trump កំពុងអនុវត្តតាមអក្សរច្បាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដោយវិលត្រឡប់ទៅរកគោលនយោបាយដោយសុភវិនិច្ឆ័យ ផ្តល់ជម្រើសរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ដល់ជនជាតិអាមេរិក និងជំរុញក្តីសុបិនអាមេរិក”។
ទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថានសហរដ្ឋអាមេរិក (EPA) បាននិយាយថា ការសម្រេចចិត្តនេះ “ស្តារជម្រើសរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ធ្វើឱ្យយានយន្តមានតម្លៃសមរម្យជាងមុនសម្រាប់គ្រួសារអាមេរិក និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការរស់នៅលើផលិតផលទាំងអស់ដោយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមរថយន្តដឹកទំនិញ”។
យោងតាម EPA ការលុបចោលការរកឃើញអំពីគ្រោះថ្នាក់គឺទាក់ទងតែនឹងការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ប៉ុណ្ណោះ ហើយនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់បទប្បញ្ញត្តិរបស់ EPA លើសារធាតុបំពុល និងជាតិពុលខ្យល់ផ្សេងទៀតនោះទេ។
នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយទៅកាន់ ABC News មុនពេលការប្រកាសនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ EPA បានហៅការរកឃើញអំពីគ្រោះថ្នាក់នេះថា “ជាការសម្រេចចិត្តដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រសម័យទំនើប” ដោយបន្ថែមថា “ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះ គ្រួសារដែលខិតខំធ្វើការ និងអាជីវកម្មខ្នាតតូចបានបង់ថ្លៃជាលទ្ធផល”។
«ក្រោមដំណើរការដែលទើបតែបញ្ចប់ដោយ EPA យើងកំពុងបញ្ចប់ជាផ្លូវការនូវការរកឃើញដែលហៅថាការគំរាមកំហែង ដែលជាគោលនយោបាយដ៏មហន្តរាយរបស់អូបាម៉ា ដែលបានបំផ្លាញឧស្សាហកម្មរថយន្តអាមេរិកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងបានធ្វើឱ្យតម្លៃរថយន្តកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់អាមេរិក» លោក Trump បាននិយាយកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ដោយបន្ថែមថា ការរកឃើញដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នេះ «គ្មានមូលដ្ឋានច្បាប់» ហើយបានស្តីបន្ទោសការរកឃើញនេះចំពោះក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលបន្ថែមមុខងារចាប់ផ្តើម-ឈប់ទៅលើយានយន្ត។
«ហើយជាការបន្ថែមពីលើនេះ យើងកំពុងបញ្ចប់ការជំរុញរបស់រដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធដើម្បីឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតដំឡើងកុងតាក់អូបាម៉ា ដែលជាមុខងារចាប់ផ្តើម-ឈប់ដែលត្រូវបានគេមើលងាយជាសកល។ នឹងលែងមានពានរង្វាន់ចូលរួមអាកាសធាតុដែលផ្តល់ជូនក្រុមហ៊ុនផលិតសម្រាប់ការធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់អាមេរិកងាប់នៅគ្រប់ភ្លើងក្រហម និងសញ្ញាឈប់» លោក Zeldin បានបន្ថែម។
លោក Zeldin បាននិយាយថា សភាមិនដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានបទប្បញ្ញត្តិនៃឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ចំនួនប្រាំមួយដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការរកឃើញដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នោះទេ។ លោកបានលើកឡើងពីសំណុំរឿងតុលាការកំពូលថ្មីៗនេះថាជាយុត្តិកម្មសម្រាប់ការសម្រេចចិត្តនេះ។
លោក Zeldin បានមានប្រសាសន៍ថា «យើងបានពិនិត្យមើលច្បាប់ស្តីពីខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធ យើងបានពិនិត្យមើលអ្វីដែលតុលាការកំពូលនៅក្នុងប្រទេសបាននិយាយ ហើយយើងបានប្រើរង្វាស់សាមញ្ញមួយ។ ប្រសិនបើសភាមិនបានអនុញ្ញាតវាទេ EPA មិនគួរធ្វើវាទេ។ សភាមិនដែលបោះឆ្នោតគាំទ្រអាណត្តិអាកាសធាតុទាំងនេះទេ»។
អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអាកាសធាតុ និងអ្នកជំនាញគោលនយោបាយមួយចំនួននិយាយថា ការសម្រេចចិត្តរបស់ទីភ្នាក់ងារក្នុងការលុបចោលការរកឃើញនេះ សូម្បីតែសម្រាប់តែរថយន្ត និងឡានដឹកទំនិញក៏ដោយ អាចប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាប្រែប្រួលអាកាសធាតុដែលបង្កឡើងដោយមនុស្ស។ EPA គណនាថា វិស័យដឹកជញ្ជូនគឺជាអ្នករួមចំណែកធំបំផុតនៃការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ដោយផ្ទាល់នៅក្នុងប្រទេស ដោយរថយន្ត និងឡានដឹកទំនិញមានចំនួនជាង 75% នៃការបំភាយទាំងនោះ។
លោក Michael Gerrard សាស្ត្រាចារ្យនៅសាលាច្បាប់ Columbia និងជានាយកមហាវិទ្យាល័យនៃមជ្ឈមណ្ឌល Sabin សម្រាប់ច្បាប់ការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ បាននិយាយថា “នេះកំពុងដកហូតសិទ្ធិអំណាចសហព័ន្ធចម្បងក្នុងការគ្រប់គ្រងឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់។ បទប្បញ្ញត្តិសហព័ន្ធទាំងអស់ក្រោមច្បាប់ខ្យល់ស្អាត ដើម្បីគ្រប់គ្រងឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់អាស្រ័យលើការរកឃើញអំពីការគំរាមកំហែង។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានលុបចោល គ្មានបទប្បញ្ញត្តិណាមួយមានទេ”។
បន្ថែម៖ ទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថានរបស់លោក Trump មានគម្រោងលុបចោលច្បាប់អាកាសធាតុ ‘គំរាមកំហែង’ ដ៏សំខាន់
លោក Gerrard បាននិយាយថា ផលប៉ះពាល់ភ្លាមៗនៃការសម្រេចចិត្តរបស់ EPA នឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យស្ងប់ស្ងាត់បន្តិចដោយការពិតដែលថារដ្ឋបាលលោក Trump បានលុបចោលបទប្បញ្ញត្តិភាគច្រើនលើការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់រួចហើយ។ ទាំងនេះរួមមាន ការកំណត់ការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់លើយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នលើរោងចក្រថាមពលដែលដំណើរការដោយឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល និងការគ្រប់គ្រងលើការលេចធ្លាយឧស្ម័នមេតានពីអណ្តូងប្រេង និងឧស្ម័ន។
លោក Gerrard បានបន្ថែមថា “ប៉ុន្តែសកម្មភាពនេះព្យាយាមធ្វើជាចំណុចសំខាន់នៃបទប្បញ្ញត្តិទាំងអស់នោះ យ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់តុល្យភាពរបស់រដ្ឋបាលលោក Trump”។
ចរាចរណ៍កកស្ទះខ្លាំងនៅលើផ្លូវអន្តររដ្ឋលេខ ៤០៥ ដែលធ្វើដំណើរទៅទិសខាងជើង អំឡុងពេលធ្វើដំណើរពេលព្រឹកព្រលឹមនៅទីក្រុង Los Angeles កាលពីថ្ងៃទី១៥ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៦។
រដ្ឋបាលលោក Trump ប៉ាន់ប្រមាណថា ចលនានេះនឹងជួយសង្គ្រោះជនជាតិអាមេរិកបាន ១,៣ ពាន់ពាន់លានដុល្លារ ជាចម្បងដោយការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមរថយន្ត និងឡានដឹកទំនិញ។ EPA បាននិយាយថា អ្នកប្រើប្រាស់នឹងសន្សំបានជាង ២៤០០ ដុល្លារលើការទិញយានយន្តថ្មី។
ប៉ុន្តែលោក Lou Leonard សាកលវិទ្យាធិការនៃសាលាអាកាសធាតុ បរិស្ថាន និងសង្គមនៃសាកលវិទ្យាល័យ Clark មានប្រសាសន៍ថា ការលុបចោលច្បាប់នេះក៏អាចបណ្តាលឱ្យក្រុមហ៊ុនប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងផ្លូវច្បាប់កាន់តែច្រើនផងដែរ។
លោក Leonard បានមានប្រសាសន៍ថា “វានឹងបង្ហាញ ជាពិសេសអាជីវកម្មដែលប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលច្រើន ចំពោះការទាមទារផ្នែកច្បាប់ដែលពួកគេប្រហែលជាមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ឡើយ”។
លោកបានបន្ថែមថា “នៅពេលដែល EPA ចាកចេញពីកន្លែងនោះដោយស្របច្បាប់ ហើយនិយាយថាយើងនឹងមិនធ្វើបទប្បញ្ញត្តិទេ យើងនឹងចេញពីហ្គេមនេះ នោះវាមិនត្រឹមតែបង្កើតកន្លែងសម្រាប់រដ្ឋាភិបាលរដ្ឋ និងមូលដ្ឋានផ្សេងទៀតដើម្បីធ្វើបទប្បញ្ញត្តិរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏បង្កើតកន្លែងសម្រាប់ការទាមទារផ្នែកច្បាប់ប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុនចំពោះការមិនធ្វើសកម្មភាពលើអាកាសធាតុផងដែរ ពីព្រោះពួកគេមិនអាចនិយាយបានថា យើងគ្រាន់តែអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិដែលរដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធបានបង្កើត”។
បន្ថែម៖ អ្វីដែលត្រូវដឹងអំពីច្បាប់ថ្មីរបស់ EPA ស្តីពីការបំពុលខ្យល់
មូលនិធិច្បាប់ Pacific Legal Foundation ដែលជាអង្គការមិនស្វែងរកប្រាក់ចំណេញអភិរក្សនិយមបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយទៅកាន់ ABC News ថា “ការរកឃើញគ្រោះថ្នាក់ក្នុងឆ្នាំ ២០០៩ របស់ EPA បានបង្កឱ្យមានលំហូរបទប្បញ្ញត្តិរាប់ពាន់លានដុល្លារដែលសភាមិនដែលអនុញ្ញាត”។ «អ្វីដែលបានចាប់ផ្តើមជាអាជ្ញាធរដើម្បីដោះស្រាយផ្សែងអ័ព្ទ និងភ្លៀងអាស៊ីតក្នុងតំបន់ ត្រូវបានពង្រីកដល់ការបំភាយឧស្ម័នយានយន្ត រោងចក្រថាមពល ប្រតិបត្តិការប្រេង និងឧស្ម័ន និងដីសហព័ន្ធ – ការផ្លាស់ប្តូរសេដ្ឋកិច្ចថាមពលទាំងមូលរបស់អាមេរិក និងសមត្ថភាពក្នុងការទាញយកធនធានធម្មជាតិតាមរយៈអំណាចរដ្ឋបាល»។
សេចក្តីថ្លែងការណ៍បានបន្តថា ការលុបចោលការរកឃើញឆ្នាំ ២០០៩ របស់ EPA «ស្តារឡើងវិញនូវគោលការណ៍ដែលថាការសម្រេចចិត្តក្នុងទំហំនេះតម្រូវឱ្យមានការអនុញ្ញាតពីសភាយ៉ាងច្បាស់លាស់ មិនមែនការច្នៃប្រឌិតរបស់រដ្ឋបាលទេ»។
ការសម្រេចចិត្តដែលរំពឹងទុកយ៉ាងទូលំទូលាយ
ការប្រកាសពីរដ្ឋបាលត្រូវបានគេរំពឹងទុកយ៉ាងទូលំទូលាយ។ រដ្ឋបាល Trump បានធ្វើឱ្យការពិនិត្យឡើងវិញនៃការរកឃើញដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ជាអាទិភាពចាប់តាំងពីថ្ងៃដំបូងនៃអាណត្តិទីពីររបស់លោក Trump។
នៅថ្ងៃទី 20 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 លោក Trump បានចុះហត្ថលេខាលើបទបញ្ជាប្រតិបត្តិមួយដែលមានចំណងជើងថា «ការដោះលែងថាមពលអាមេរិក» ដែលតម្រូវឱ្យប្រធាន EPA ធ្វើការជាមួយភ្នាក់ងារផ្សេងទៀតដើម្បី «ដាក់ស្នើអនុសាសន៍រួមគ្នាទៅកាន់នាយក OMB ស្តីពីភាពស្របច្បាប់ និងការអនុវត្តជាបន្តបន្ទាប់នៃការរកឃើញរបស់អ្នកគ្រប់គ្រង» ទាក់ទងនឹងការរកឃើញដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់។ បទបញ្ជានេះបានផ្តល់ឱ្យពួកគេ 30 ថ្ងៃដើម្បីឆ្លើយតប។
បន្ទាប់មក នៅក្នុងខែមីនា ទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថាន (EPA) បានប្រកាសពីអនុសាសន៍គោលនយោបាយជាងពីរដប់ ដែលមានគោលបំណងកាត់បន្ថយការការពារបរិស្ថាន និងលុបបំបាត់បទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួនអំពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ រួមទាំងផែនការដើម្បី «ពិចារណាឡើងវិញជាផ្លូវការអំពីការរកឃើញគ្រោះថ្នាក់»។
នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយនៅពេលនោះ លោក Lee Zeldin អ្នកគ្រប់គ្រង EPA បានសរសេរថា “រដ្ឋបាលលោក Trump នឹងមិនលះបង់វិបុលភាពជាតិ សន្តិសុខថាមពល និងសេរីភាពរបស់ប្រជាជនយើង ដើម្បីរបៀបវារៈដែលរារាំងឧស្សាហកម្មរបស់យើង ការចល័តរបស់យើង និងជម្រើសរបស់អ្នកប្រើប្រាស់របស់យើង ខណៈពេលដែលផ្តល់ផលប្រយោជន៍ដល់គូប្រជែងនៅក្រៅប្រទេសនោះទេ។ យើងនឹងធ្វើតាមវិទ្យាសាស្ត្រ ច្បាប់ និងសុភវិនិច្ឆ័យគ្រប់ទីកន្លែងដែលវានាំទៅដល់ ហើយយើងនឹងធ្វើដូច្នេះ ខណៈពេលដែលជំរុញការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងឆ្ពោះទៅរកការជួយផ្តល់នូវខ្យល់ ដី និងទឹកដែលស្អាតជាងមុន មានសុខភាពល្អជាងមុន និងមានសុវត្ថិភាពជាងមុន”។
នៅក្នុងរូបថតឯកសារនេះ គំនរផ្សែងត្រូវបានបង្ហាញ។ Clayton Steward/Bloomberg តាមរយៈ Getty Images, FILEក្នុងនាមជាផ្នែកមួយនៃការប្រកាសកាលពីខែមីនា ទីភ្នាក់ងារនេះបានចេញផ្សាយសន្លឹកព័ត៌មានអំពីការរកឃើញគ្រោះថ្នាក់នេះ ដោយពិពណ៌នាវាថាជា “ជំហានដំបូងនៅក្នុងរបៀបវារៈអាកាសធាតុរបស់រដ្ឋបាលលោក Obama-Biden (ហើយក្រោយមករដ្ឋបាលលោក Biden-Harris) ដែលហួសហេតុពេក” និងបញ្ជាក់ថាវាបានធ្វើឱ្យប្រទេសនេះខាតបង់ថវិការាប់ពាន់លានដុល្លារ។
