ក្នុងអ្វីដែលបង្កើតបានជាការពង្រឹងសមត្ថភាពគាំទ្រថ្មើរជើង កងទ័ពភូមិន្ទថៃបានបញ្ជាក់ពីការទិញរថពាសដែក VN-1 8×8 ថ្មីមួយបាច់បន្ថែមពីប្រទេសចិន ដែលត្រូវបានរចនា និងផលិតដោយក្រុមហ៊ុនរដ្ឋ China North Industries Corporation (Norinco)។ យោងតាមប្រភពដែលបានបង្ហាញព័ត៌មាននេះទៅកាន់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយឯកទេស កិច្ចព្រមព្រៀងដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានចុះហត្ថលេខានៅថ្ងៃទី 12 ខែមករា នៅទីក្រុងប៉េកាំង ដែលជាការពិតដែលក្រោយមកត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយការិយាល័យអនុព័ន្ធការពារជាតិនៃស្ថានទូតថៃប្រចាំនៅមហាយក្សអាស៊ី។
ក្នុងអ្វីដែលបង្កើតបានជាការពង្រឹងសមត្ថភាពគាំទ្រថ្មើរជើង កងទ័ពភូមិន្ទថៃបានបញ្ជាក់ពីការទិញពីប្រទេសចិននូវរថពាសដែក VN-1 8×8 ថ្មីមួយក្រុមបន្ថែម ដែលត្រូវបានរចនា និងផលិតដោយក្រុមហ៊ុនរដ្ឋ China North Industries Corporation (Norinco)។ យោងតាមប្រភពដែលបានបង្ហាញព័ត៌មាននេះទៅកាន់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយឯកទេស កិច្ចព្រមព្រៀងដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានចុះហត្ថលេខានៅថ្ងៃទី 12 ខែមករា នៅទីក្រុងប៉េកាំង ដែលក្រោយមកត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយការិយាល័យអនុព័ន្ធការពារជាតិនៃស្ថានទូតថៃប្រចាំនៅយក្សអាស៊ីនេះ។
ដោយផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមអំពីប្រតិបត្តិការនេះ របាយការណ៍ក្នុងស្រុកបង្ហាញថា វានឹងត្រូវការការវិនិយោគប្រមាណ ១ ពាន់លានបាត (ប្រហែល ២៩,១ លានដុល្លារអាមេរិក) ដែលត្រូវបានបែងចែករួចហើយនៅក្នុងថវិកាការពារជាតិសម្រាប់ឆ្នាំសារពើពន្ធ ២០២៥ ដែលបង្កើតបានជារថយន្តជំនាន់ទីបួនដែលទីក្រុងបាងកកនឹងបន្ថែមដើម្បីបំពាក់កងទ័ពរបស់ខ្លួន។ វាក៏ត្រូវបានគេដឹងផងដែរថា កិច្ចព្រមព្រៀងនេះត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយលោក Liu Jinkui ក្នុងនាមក្រុមហ៊ុន Norinco និងដោយឧត្តមសេនីយ៍ឯក Natthaporn Khwam-yam ដែលជាប្រធាននាយកដ្ឋានកាំភ្លើងធំរបស់កងទ័ពថៃ។
លើសពីនេះ អាជ្ញាធរយោធាថៃបានសង្កត់ធ្ងន់ទៅកាន់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយក្នុងស្រុកថា ការទិញរថពាសដែកស៊េរីថ្មីនេះ ឆ្លើយតបទៅនឹងកម្មវិធីទិញយកដែលកំពុងដំណើរការរួចហើយ ដែលនេះជាដំណាក់កាលចុងក្រោយដែលបានគ្រោងទុក។ ការបំភ្លឺនេះកើតឡើងចំពេលមានការសង្ស័យដែលចង្អុលបង្ហាញពីតម្រូវការសម្រាប់អង្គភាពថ្មីដោយសារតែភាពតានតឹងព្រំដែនរវាងប្រទេសថៃ និងប្រទេសជិតខាងកម្ពុជា ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា ទាំងនេះគឺជាផែនការរយៈពេលវែងជាជាងការឆ្លើយតបទៅនឹងឧប្បត្តិហេតុជាក់លាក់ណាមួយ។
ទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងខាងលើ គួរកត់សម្គាល់ថា ប្រទេសថៃបានប្រើប្រាស់យានយន្តចំនួន ១១១ គ្រឿងរួចហើយ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់គ្រួសារ VN-1 ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា ZBL-08 ក្រោមការកំណត់នាំចេញរបស់ខ្លួន។ ជាពិសេស ទាំងនេះត្រូវបានដឹកជញ្ជូនជាប្រាំប្រភេទផ្សេងៗគ្នា រួមមាន រថពាសដែកដឹកបុគ្គលិក ការជម្លៀសសង្គ្រោះបន្ទាន់ កាំភ្លើងត្បាល់ស្វ័យប្រវត្តិ (ជាមួយប្រព័ន្ធ SM4A ទំហំ 120 មីលីម៉ែត្រ) ការសង្គ្រោះយានយន្ត និងប្រភេទបញ្ជាការ។ កិច្ចសន្យាដំបូងសម្រាប់ការទិញយកយានយន្តទាំងនេះត្រូវបានចុះហត្ថលេខានៅឆ្នាំ ២០១៧ ខណៈពេលដែលការដឹកជញ្ជូនបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ២០២១។
ម្យ៉ាងវិញទៀត វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវកត់សម្គាល់ថា នេះមិនមែនជាវិស័យតែមួយគត់នៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការការពារជាតិរវាងទីក្រុងបាងកក និងទីក្រុងប៉េកាំងនោះទេ ដោយទីក្រុងបាងកកគឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ដ៏សំខាន់ និងជាដៃគូក្នុងសមយុទ្ធរួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ទីក្រុងបាងកក។ ដោយពិនិត្យមើលឧទាហរណ៍ថ្មីៗមួយចំនួន ការលើកឡើងអាចត្រូវបានធ្វើឡើងអំពីការទិញនាវាមុជទឹកវាយប្រហារ S26T ដើម្បីបំពាក់ឱ្យកងទ័ពជើងទឹកភូមិន្ទថៃ ដែលជាការទិញយកដែលបានឆ្លងកាត់ភាពស្មុគស្មាញជាច្រើនដោយសារតែការជំនួសម៉ាស៊ីន MTRU-396 ដើមរបស់អាល្លឺម៉ង់ជាមួយនឹងម៉ូដែល CGD620 ដែលផលិតនៅប្រទេសចិន។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនយក្សអាស៊ីនេះបានផ្គត់ផ្គង់កាំភ្លើងវែង QBZ-195T ថ្មីរបស់ខ្លួនដល់អង្គភាពប្រតិបត្តិការពិសេសថៃ ដែលបានក្លាយជាអតិថិជនអន្តរជាតិដំបូងគេសម្រាប់ប្រព័ន្ធអាវុធនោះ។
